飞机起降时可能偶尔掉落微小物体，这些物体遗留在跑道道面上会损伤其他飞机的轮胎，或击中其他飞机机身或挡风玻璃/罩体，或被其他飞机的引擎吸入。大多数影响飞机起飞的FOD目标大小在高尔夫球和台球大小之间。80%的FOD目标来自于降落的航班，然后扩散至跑道道面40%的区域。高危FOD区域为飞机触地点至飞行结束（速度为30m/s），这之间的平均距离约500米（根据机型、天气和跑道状况而有所不同）。
对此高危FOD区域和跑道道面、滑行道，我们采用高端微测辐射热热成像摄像机组。我们采用复杂算法来进行FOD自动、实时探测识别。通过目标参数来确认其是否构成FOD特征，可根据大小进行分类。FOD探测识别软件安装在控制室的服务器电脑上，用于录像、存储和生成报告。
Magna FOD探测识别软件完全根据客户需求个性订制，还可根据客户要求实现如下额外功能：
